Morgan Supersport стал новым флагманом компании
|
Прежде британская компания Morgan выпускала одинаковые автомобили десятилетиями, не сильно заботясь о свежести конструкции. Но этот подход остался в прошлом. Суперкар Morgan Plus Six, представленный всего шесть лет назад, уже снят с производства! А на смену ему подготовлена машина нового поколения, которая называется Morgan Supersport. И для компании это действительно шаг вперед.
Узнаваемый ретростиль бережно сохранен, но Morgan Supersport имеет совсем другой кузов, над которым хорошенько поработали специалисты по аэродинамике. Поверхности стали более гладкими и округлыми, исчез «визуальный шум» вроде дополнительных решеток и выемок, даже отдельных поворотников на носу больше нет (они интегрированы в основные светодиодные фары). Некоторые стилистические решения заимствованы у прошлогодней мелкосерийной модели Morgan Midsummer, созданной совместно с ателье Pininfarina.
Задняя часть кузова полностью новая — и в ней наконец-то оборудован багажный отсек! Да-да, его не было даже у модели Plus Six. Впрочем, осталась возможность заказа традиционного накладного багажника в виде решетки, к которой пристегивается саквояж. Вся задняя оптика переехала с кузова внутрь массивного диффузора. Корма стала чуть выше и длиннее, что позитивно сказалось на обтекаемости. Длина самой машины выросла с 3890 до 4110 мм. В итоге по сравнению с предшественником Morgan Supersport имеет на 5% уменьшенный коэффициент аэродинамического сопротивления и на 20% сниженную подъемную силу (итоговые значения не приводятся).
